Motor Honda Klasik yang Paling Banyak Dicari Kolektor

Motor honda klasik telah menjadi ikon budaya di jalanan Indonesia selama berpuluh-puluh tahun. Ketangguhan mesin dan desainnya yang tak lekang oleh waktu membuat unit-unit lama dari pabrikan berlogo sayap tunggal ini tetap diburu hingga saat ini. Bukan sekadar alat transportasi, bagi banyak orang, memiliki motor tua adalah cara untuk merawat memori masa lalu sekaligus menunjukkan apresiasi terhadap keindahan estetika retro. Fenomena ini memicu lonjakan harga yang signifikan di pasar motor bekas, di mana beberapa model langka bahkan bisa terjual dengan harga yang setara dengan motor keluaran terbaru.

Popularitas motor honda klasik didorong oleh ketersediaan suku cadang yang masih relatif mudah ditemukan, baik dalam kondisi orisinal maupun imitasi berkualitas. Selain itu, kesederhanaan konstruksi mesinnya memungkinkan para pemilik pemula untuk belajar melakukan perawatan mandiri tanpa harus selalu bergantung pada bengkel resmi. Dalam artikel ini, kita akan membedah lebih dalam mengenai model-model paling ikonik, spesifikasi teknisnya, hingga panduan bagi Anda yang ingin memulai hobi restorasi motor tua agar tetap nyaman dikendarai untuk aktivitas harian maupun hobi akhir pekan.

Model Motor Honda Klasik Paling Ikonik di Indonesia

Indonesia memiliki sejarah panjang dengan Honda. Beberapa model yang masuk pada dekade 70-an hingga 90-an kini menjadi buruan utama karena nilai historisnya yang sangat kental. Berikut adalah beberapa model yang wajib masuk dalam radar koleksi Anda:

1. Honda C70 (Si Pitung)

Honda C70, atau yang lebih akrab disapa Honda Pitung (singkatan dari 'pitung puluh' atau tujuh puluh), adalah salah satu motor bebek paling legendaris. Desainnya yang melengkung halus dengan lampu bulat di bagian depan memberikan kesan klasik yang sangat kuat. Mengusung mesin 71.8cc, motor ini dikenal sangat irit bahan bakar dan tangguh di berbagai medan. Bagi kolektor, varian dengan warna asli dan aksesori krom yang masih utuh adalah harta karun yang sangat berharga.

2. Honda CB100 (Gelatik)

Siapa yang tidak mengenal Honda CB100? Motor sport ini naik daun kembali setelah muncul dalam film populer bertema remaja tahun 90-an. Varian CB100 Gelatik adalah salah satu yang paling dicari. Dengan tangki bensin yang memiliki perpaduan warna khas dan mesin yang mudah dimodifikasi menjadi lebih bertenaga, CB100 adalah pilihan favorit bagi mereka yang menyukai gaya caferacer atau japstyle namun tetap ingin mempertahankan identitas aslinya.

3. Honda Astrea Grand

Memasuki era 90-an, Honda Astrea Grand mendominasi pasar bebek di Indonesia. Dikenal dengan sebutan 'Grand Bulus' untuk seri awal dan 'Grand Sabit' untuk seri berikutnya, motor ini adalah definisi dari ketahanan mesin. Meskipun belum setua C70, Astrea Grand kini mulai dikategorikan sebagai barang koleksi, terutama untuk unit yang masih memiliki cat orisinal dan mesin yang belum pernah dibongkar (original paint and engine).

Perbandingan Spesifikasi Motor Honda Klasik Populer

Sebelum memutuskan untuk membeli, penting bagi Anda untuk memahami perbedaan spesifikasi dasar dari masing-masing model. Tabel berikut memberikan gambaran singkat mengenai performa dan karakteristik mesin beberapa tipe Honda klasik yang paling diminati:

Tips Melakukan Restorasi Motor Honda Klasik

Melakukan restorasi pada motor honda klasik memerlukan kesabaran dan ketelitian yang tinggi. Restorasi bukan sekadar mengecat ulang, melainkan mengembalikan fungsi setiap komponen agar mendekati kondisi baru dari pabrik. Berikut adalah langkah-langkah yang bisa Anda ikuti:

• Identifikasi Kondisi Rangka: Periksa apakah ada karat yang parah atau keropos pada rangka (chassis). Jika ada, lakukan pengelasan dan pelapisan anti karat sebelum masuk ke tahap pengecatan.
• Berburu Suku Cadang Orisinal: Usahakan menggunakan New Old Stock (NOS) untuk komponen vital seperti piston, ring piston, dan kelistrikan. Jika tidak tersedia, carilah suku cadang copotan yang masih layak pakai.
• Sistem Kelistrikan: Motor tua sering bermasalah pada kabel-kabel yang sudah getas. Sangat disarankan untuk mengganti seluruh rangkaian kabel (wiring harness) agar tidak terjadi korsleting.
• Detailing dan Krom: Estetika motor klasik terletak pada aksen kromnya. Kirimkan bagian-bagian seperti jari-jari, knalpot, dan behel belakang ke jasa krome berkualitas tinggi agar tampilan motor kembali mengkilap.

"Restorasi motor klasik adalah tentang menjaga sejarah. Setiap goresan dan part yang kita ganti membawa cerita tersendiri dari masa ke masa." - Seorang pakar restorasi otomotif.

Panduan Perawatan Mesin Tua untuk Pemakaian Harian

Meskipun sudah berusia puluhan tahun, motor honda klasik masih sangat sanggup diajak berkeliling kota jika dirawat dengan benar. Kunci utamanya terletak pada pemilihan pelumas. Gunakan oli dengan tingkat kekentalan yang sesuai untuk mesin tua, biasanya SAE 20W-50, karena celah antar komponen mesin yang sudah tidak serapat mesin modern.

Selain itu, perhatikan sistem pendinginan. Karena rata-rata motor Honda tua menggunakan pendingin udara (air cooled), pastikan sirip-sirip pada blok mesin selalu bersih dari lumpur atau kotoran agar pelepasan panas tetap optimal. Jangan lupa untuk membersihkan karburator secara rutin, terutama jika Anda menggunakan bensin dengan oktan rendah yang cenderung meninggalkan deposit karbon lebih banyak.

Masa Depan Investasi Motor Honda Klasik

Apakah membeli dan merawat motor honda klasik saat ini masih merupakan keputusan yang bijak? Jawabannya sangat bergantung pada tujuan Anda. Jika Anda melihatnya sebagai investasi, pilihlah model-model dengan tingkat orisinalitas di atas 80%. Motor dengan surat-surat lengkap (BPKB dan STNK) serta pajak hidup akan selalu memiliki harga jual yang tinggi dan cenderung terus naik melampaui inflasi.

Bagi Anda yang sekadar ingin menikmati sensasi berkendara yang berbeda, motor Honda tua menawarkan karakteristik yang tidak akan ditemukan pada motor injection masa kini. Getaran mesinnya, suara knalpot yang khas, hingga perhatian orang-orang di jalan saat Anda melintas adalah kepuasan yang tidak bisa dinilai dengan uang. Pada akhirnya, menjaga motor honda klasik adalah tentang dedikasi untuk merawat sebuah mahakarya teknik yang pernah berjaya pada masanya dan tetap mempesona hingga saat ini.