New CB150R 2021 Review Lengkap Spesifikasi dan Performa

Kehadiran New CB150R 2021 di pasar otomotif roda dua Indonesia menandai babak baru bagi segmen naked sport 150cc. Sejak pertama kali diperkenalkan, Honda CB150R Streetfire memang selalu menjadi primadona bagi pengendara yang menginginkan kombinasi antara performa mesin tangguh dan fleksibilitas berkendara di perkotaan. Namun, pada versi 2021 ini, PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan langkah berani dengan memberikan ubahan yang tidak hanya sekadar estetika, melainkan juga peningkatan pada komponen fungsional yang signifikan.

Banyak penggemar otomotif menyebut bahwa New CB150R 2021 adalah jawaban Honda atas permintaan konsumen yang menginginkan tampilan motor sport yang lebih 'berisi' dan stabil. Dengan mengusung tema The Real Naked Sport, motor ini tidak lagi terlihat ramping seperti generasi sebelumnya. Transformasi desainnya terasa sangat masif, terutama pada area tangki bahan bakar dan penggunaan komponen kaki-kaki depan yang lebih modern. Dalam ulasan mendalam ini, kita akan membedah setiap aspek yang menjadikan motor ini tetap relevan dan menjadi standar baru di kelasnya.

Desain Maskulin dengan Aura Big Bike yang Kental

Salah satu aspek yang paling mencolok dari New CB150R 2021 adalah perubahan desain bodi yang kini lebih lebar dan kekar. Honda merancang ulang bagian tangki bahan bakar (shroud) dengan dimensi yang lebih besar, memberikan kesan bahwa motor ini adalah sebuah moge (motor gede). Lekukan tajam pada panel samping hingga ke area lampu depan menciptakan siluet yang agresif namun tetap elegan.

Tidak hanya soal tampilan, ergonomi berkendara juga mengalami improvisasi. Penggunaan tapered handlebar atau stang lebar memberikan posisi tangan yang lebih rileks bagi pengendara. Hal ini sangat krusial untuk meminimalisir kelelahan saat terjebak kemacetan panjang atau ketika melakukan perjalanan jarak jauh (touring). Seluruh sistem pencahayaan sudah mengadopsi teknologi All LED System, mulai dari lampu utama, lampu belakang, hingga lampu sein, yang memberikan visibilitas maksimal di malam hari.

Suspensi Upside Down Showa SFF-BP

Bintang utama dari perubahan New CB150R 2021 tentu saja adalah suspensi depan Inverted Front Suspension atau yang akrab disebut Upside Down (USD). Tidak tanggung-tanggung, Honda menyematkan brand Showa dengan tipe SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston) berdiameter 37mm. Teknologi ini biasanya hanya ditemukan pada motor-motor dengan kapasitas mesin lebih besar atau motor sport premium.

Penggunaan suspensi USD ini bukan sekadar pemanis visual agar terlihat keren. Secara teknis, suspensi ini menawarkan tingkat kestabilan yang jauh lebih baik saat motor dipacu dalam kecepatan tinggi atau ketika melakukan pengereman mendalam (hard braking). Redaman yang dihasilkan terasa lebih progresif dan minim getaran, memberikan rasa percaya diri ekstra bagi pengendara saat melibas tikungan tajam. Di bagian belakang, sistem Pro-Link tetap dipertahankan untuk memastikan kenyamanan penumpang dan handling yang tetap lincah.

Tabel Spesifikasi Teknis New CB150R 2021

Analisis Performa Mesin DOHC 150cc

Jantung pacu dari New CB150R 2021 masih mengandalkan mesin 150cc, DOHC, 4-katup, berpendingin cairan dengan transmisi 6-percepatan. Meskipun secara angka tenaga tidak mengalami lonjakan drastis dibanding versi sebelumnya, Honda melakukan kalibrasi ulang pada sistem pemetaan injeksi PGM-FI. Hasilnya adalah penyaluran tenaga yang terasa lebih padat di putaran bawah hingga menengah (low-to-mid range).

Karakter mesin DOHC (Double Overhead Camshaft) pada motor ini memang didesain untuk nafas yang panjang. Saat berada di jalur bebas hambatan, perpindahan gigi terasa halus dan presisi. Kecepatan 0-200 meter dapat ditempuh dalam waktu yang sangat kompetitif, menjadikannya salah satu yang tercepat di kelasnya. Selain itu, konsumsi bahan bakar tetap menjadi keunggulan Honda, di mana motor ini mampu mencatatkan angka efisiensi yang cukup impresif untuk penggunaan harian di perkotaan.

"Kombinasi rangka diamond yang rigid dan suspensi USD Showa membuat New CB150R 2021 memiliki karakter handling yang paling seimbang di kelas naked 150cc saat ini."

Fitur Digital dan Keamanan Modern

Pada area panel instrumen, New CB150R 2021 sudah dilengkapi dengan Full Digital Meter yang memiliki tampilan futuristik. Layar LCD ini menyajikan informasi yang sangat lengkap, mulai dari speedometer, tachometer, indikator posisi gigi, konsumsi bahan bakar rata-rata, hingga jam digital. Desain panelnya dibuat tetap ramping namun memiliki tingkat keterbacaan yang baik meski terpapar sinar matahari langsung.

Sektor pengereman juga tidak luput dari perhatian. Honda menyematkan rem cakram ganda (depan dan belakang) dengan desain Wavy Disc Brake. Pola bergelombang pada piringan cakram ini berfungsi untuk membantu pelepasan panas lebih cepat saat pengereman intensif, sekaligus memberikan cengkeraman yang lebih pakem. Sayangnya, pada model ini Honda belum menyertakan fitur ABS (Anti-lock Braking System), namun performa rem standar yang ada sudah sangat mumpuni untuk bobot motor yang relatif ringan ini.

Perbandingan Varian Standar dan Special Edition

Konsumen diberikan dua pilihan utama saat meminang New CB150R 2021, yaitu tipe Standar dan tipe Special Edition (SE). Perbedaan keduanya terletak pada sentuhan visual dan detail kosmetik. Tipe SE hadir dengan pilihan warna matte yang lebih eksklusif seperti Fury Matte Red dan Raptor Matte Black. Selain itu, pada varian SE, terdapat beberapa detail tambahan seperti 3D logo pada tangki, under cowl (pelindung mesin bawah), dan warna burnt titanium pada stang serta velg.

Bagi pengendara yang ingin tampil lebih menonjol dan premium, varian SE sangat direkomendasikan. Namun bagi mereka yang lebih menyukai tampilan glossy yang simpel, varian Standar tetap memberikan performa dan kenyamanan yang identik tanpa ada perbedaan teknis pada sektor mesin maupun suspensi.

Investasi Berkendara yang Tangguh untuk Harian

Setelah mengulas berbagai aspek, sangat jelas bahwa New CB150R 2021 bukan sekadar penyegaran tipis. Honda berhasil mendengarkan suara konsumen dengan menghadirkan suspensi depan kelas atas dan desain yang jauh lebih intimidatif. Motor ini sangat cocok bagi Anda yang mencari kendaraan harian yang irit namun tetap ingin tampil gagah seperti pengendara motor sport besar.

Vonis akhir untuk motor ini adalah nilai fungsinya yang tinggi. Dengan dukungan jaringan purna jual Honda yang tersebar luas di seluruh Indonesia, ketersediaan suku cadang dan kemudahan perawatan menjadi jaminan tersendiri. Meskipun kompetisi di kelas naked 150cc semakin ketat dengan rival yang menawarkan fitur canggih lainnya, nama besar Streetfire tetap memiliki daya tarik emosional yang kuat bagi para bikers di tanah air. Jika Anda mencari keseimbangan antara estetika, kenyamanan suspensi USD, dan keandalan mesin DOHC, maka New CB150R 2021 tetap menjadi salah satu pilihan investasi terbaik di pasar motor bekas maupun bagi kolektor naked bike tangguh.