Beat Street 2021 Masih Menjadi Pilihan Motor Matic Stylish yang Irit

Honda Beat Street 2021 muncul sebagai jawaban bagi pengendara urban yang menginginkan tunggangan praktis namun tetap memiliki karakter yang kuat. Sejak pertama kali diperkenalkan, varian Street dari keluarga Honda Beat ini memang menyasar segmen anak muda yang ekspresif. Perbedaan paling mencolok dibandingkan varian reguler terletak pada penggunaan setang telanjang (naked handlebar) yang memberikan impresi berkendara lebih tegak dan santai.

Memasuki tahun 2021, motor ini membawa warisan pembaruan besar yang dilakukan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada tahun sebelumnya, termasuk penggunaan rangka teknologi terbaru dan mesin yang lebih efisien. Di pasar motor bekas saat ini, unit produksi tahun 2021 menjadi salah satu primadona karena usianya yang masih tergolong muda dengan teknologi yang masih sangat relevan untuk kebutuhan mobilitas harian di kota-kota besar Indonesia.

Desain Agresif dengan Sentuhan Street Art

Daya tarik utama dari beat street 2021 tidak lain adalah estetika visualnya. Berbeda dengan Beat tipe CBS atau Deluxe yang cenderung elegan, Beat Street tampil dengan grafis yang lebih berani. Konsep grafisnya mengadopsi gaya *street art* yang memberikan kesan dinamis dan tidak membosankan. Penggunaan warna-warna matte seperti Matte Black dan Silver mendominasi pilihan warna yang tersedia di tahun tersebut.

Selain grafis, struktur bodi motor ini dirancang ramping agar lincah saat membelah kemacetan. Panel instrumen digitalnya pun dibuat khusus dengan latar belakang cahaya biru yang modern, meskipun ukurannya tergolong mungil namun informasi yang ditampilkan cukup lengkap mulai dari odometer, indikator bahan bakar, hingga indikator ECO.

Ergonomi Berkendara yang Berbeda

Berkat setang yang lebih lebar dan tinggi tanpa penutup (cover), posisi tangan pengendara menjadi lebih terbuka. Hal ini tidak hanya menambah aspek visual, tetapi juga memberikan kontrol yang lebih ringan saat melakukan manuver di tikungan sempit. Banyak pengguna merasa bahwa posisi ini mengurangi rasa lelah pada pergelangan tangan jika dibandingkan dengan motor matic konvensional yang memiliki stang lebih rendah.

Spesifikasi Mesin dan Teknologi eSP yang Efisien

Berbicara mengenai performa, beat street 2021 dibekali dengan mesin 110cc SOHC generasi terbaru yang sudah mengadopsi teknologi eSP (Enhanced Smart Power). Mesin ini dirancang untuk menghasilkan tenaga yang responsif di putaran bawah hingga menengah, yang mana sangat cocok untuk karakter stop-and-go di perkotaan. Teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) memastikan asupan bahan bakar tetap presisi sehingga konsumsi bensin menjadi sangat irit.

Dengan bore x stroke yang lebih panjang (47,0 x 63,1 mm), karakter mesin ini memang mengejar torsi. Efeknya, tarikan awal terasa menjambak meskipun kapasitas mesinnya kecil. Selain itu, mesin ini sudah dilengkapi dengan Starter ACG yang membuat suara mesin saat dinyalakan sangat halus, hampir tanpa suara benturan gir konvensional.

Implementasi Rangka eSAF dan Dampak Terhadap Handling

Salah satu poin krusial pada beat street 2021 adalah penggunaan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Rangka ini diproduksi dengan proses pengepresan dan pengelasan laser yang membuatnya lebih ringan dibandingkan rangka pipa model lama. Pengurangan bobot total kendaraan memberikan pengaruh signifikan terhadap rasio tenaga berbanding beban (power-to-weight ratio).

"Teknologi eSAF dirancang untuk memberikan stabilitas lebih baik saat bermanuver, sekaligus memberikan ruang lebih besar untuk tangki bahan bakar dan bagasi di bawah jok."

Meskipun rangka ini sempat menjadi bahan perbincangan, pada unit tahun 2021, rangka ini terbukti memberikan kontribusi besar pada konsumsi bahan bakar yang bisa mencapai lebih dari 60 km/liter dengan metode ECE R40. Pengendara akan merasakan motor ini sangat ringan untuk dipindah-pindahkan, baik saat parkir maupun saat bermanuver cepat.

Fitur Fungsionalitas untuk Kebutuhan Harian

Meskipun tampil dengan gaya minimalis, Honda tidak melupakan aspek fungsional. Ada beberapa fitur penting yang disematkan untuk mendukung mobilitas harian penggunanya:

• Power Charger: Terdapat soket pengisian daya di konsol depan (pada beberapa varian tertentu) untuk mengisi baterai smartphone.
• Bagasi Luas: Kapasitas bagasi mencapai 12 liter, cukup untuk menyimpan jas hujan, sarung tangan, atau peralatan kecil lainnya.
• Combi Brake System (CBS): Menyeimbangkan pengereman roda depan dan belakang secara optimal hanya dengan menarik tuas rem kiri.
• Secure Key Shutter: Pengaman kunci bermagnet untuk meminimalisir risiko pencurian motor.
• Ban Tubeless: Penggunaan ban tubeless dengan velg ring 14 memberikan keamanan ekstra saat terkena paku di jalan.

Harga Bekas dan Nilai Investasi

Di pasar otomotif Indonesia, nilai jual kembali (resale value) motor Honda dikenal sangat stabil. Untuk harga bekas beat street 2021 saat ini berkisar antara Rp13 juta hingga Rp15 juta tergantung pada kondisi fisik, kelengkapan surat, dan kilometer yang telah ditempuh. Harga ini menunjukkan bahwa depresiasi motor ini cukup rendah dibandingkan kompetitor di kelasnya.

Bagi calon pembeli unit bekas, sangat disarankan untuk melakukan pengecekan pada area rangka, sistem kelistrikan, dan suara mesin. Mengingat motor ini sering digunakan untuk mobilitas tinggi, pastikan riwayat servis rutin di bengkel resmi AHASS tercatat dengan baik agar performa mesin tetap terjaga optimal.

Menakar Kelayakan Beat Street 2021 di Masa Sekarang

Memasuki tahun-tahun setelah peluncurannya, pertanyaannya adalah apakah motor ini masih layak untuk dipinang? Jawabannya sangat bergantung pada kebutuhan Anda. Jika Anda mencari motor yang lincah, sangat irit bahan bakar, dan memiliki tampilan yang tidak membosankan, maka unit ini adalah opsi terbaik di kelas matic entry-level.

Secara keseluruhan, beat street 2021 adalah perpaduan antara efisiensi mesin 110cc yang sudah teruji dan desain yang ekspresif. Motor ini bukan tentang kecepatan tinggi, melainkan tentang kemudahan menembus belantara beton perkotaan dengan gaya. Bagi Anda yang memiliki anggaran terbatas namun menginginkan motor yang terlihat modern, unit bekas dari tahun 2021 ini menawarkan nilai (value for money) yang sulit untuk dikalahkan oleh motor baru di kelas yang sama.