Luca Marini Bertahan di Honda Hingga 2026, Komitmen Jangka Panjang

Luca Marini menunjukkan komitmennya bersama tim pabrikan Honda dengan memperpanjang kontrak hingga 2026. Keputusan ini sekaligus menepis rumor kepindahan Jorge Martin dan menegaskan fokus Marini pada pengembangan motor RC213V.

Awal Karier Marini di MotoGP dan Bergabung dengan Honda

Luca Marini memulai debutnya di MotoGP pada 2021 bersama tim Avintia Racing dengan motor Ducati. Pada 2022, ia bergabung dengan tim VR46 milik sang kakak, Valentino Rossi, dan terus menunggangi Desmosedici GP hingga musim 2023. Menjelang akhir musim 2023, Marini mendapat tawaran dari tim pabrikan Honda untuk menggantikan Marc Marquez.

Performa Marini di Musim 2025 dan Kontribusi Pengembangan Motor

Debut Marini bersama tim pabrikan Honda di awal musim berjalan kurang memuaskan, dengan hanya mencetak 14 poin dan menempati peringkat 22 klasemen akhir. Namun, ia menunjukkan konsistensi dan efektivitas dalam pengembangan motor pada 2025. Marini berhasil mencetak 142 poin dan menempati peringkat 13, menjadi pembalap Honda terbaik kedua setelah Johann Zarco.

Rumor Jorge Martin dan Kepastian Kontrak Marini

Rumor mengenai kemungkinan Jorge Martin menggantikan Marini sempat mencuat di musim panas, dipicu oleh kekecewaan Martin terhadap performa Aprilia RS-GP. Namun, Honda justru mengumumkan perpanjangan kontrak Marini untuk 2026.

Fokus pada Pasar Pembalap 2027

Kontrak Marini dan Joan Mir akan habis pada akhir 2026, menjadikan kursi tim pabrikan Honda sebagai bagian utama dari pasar pembalap 2027. Meskipun sejumlah nama pembalap top dikaitkan dengan Honda, Marini tetap berkomitmen untuk memperpanjang kontraknya.

Keterlibatan Marini di Akademi VR46

Marini menepis anggapan bahwa bergabung dengan tim pabrikan Honda mengurangi keterlibatannya di Akademi VR46.

"Bukan begitu. Kapan pun saya punya kesempatan, saya akan menghabiskan waktu bersama mereka. Saya tidak sedang dalam proses menjadi ‘independen’, yang saya coba lakukan hanyalah memberikan 100% setiap akhir pekan. Memang benar bahwa di tim pabrikan, kami memiliki lebih banyak agenda, acara, dan pertemuan daripada di tim satelit. Jadi lebih sulit mencari waktu untuk bisa berkumpul dengan teman-teman di Akademi," ungkap Marini.

Hubungan dengan Bezzecchi dan Bagnaia

Marini menambahkan bahwa hubungannya dengan Marco Bezzecchi dan Pecco Bagnaia tetap baik, meskipun mereka berada di tim pabrikan yang berbeda.

"Jadi untuk lebih sering bersama memang tidak mudah, tetapi hubungan di antara kami semuanya sama seperti yang dulu," pungkas Marini.

Absen karena Kecelakaan

Marini absen dalam tiga seri musim ini, mulai dari GP Aragon hingga TT Assen, setelah mengalami kecelakaan saat tes persiapan balapan Suzuka 8 Hours.