Komparasi Triumph Tracker 400 vs Royal Enfield Scram 411: Mana Pilihan Terbaik?

Di arena motor retro modern, Triumph Tracker 400 dan Royal Enfield Scram 411 hadir dengan performa yang memadai untuk kebutuhan harian maupun touring ringan. Keduanya mewarisi DNA klasik dengan desain yang kuat dari masing-masing merek, namun karakter aslinya lebih dari sekadar tampilan.

Konsep dan Target Pasar

Secara konsep, kedua motor ini bersaing ketat. Baik Tracker 400 maupun Scram 411 menawarkan aura roadster dan scrambler, ideal untuk penggunaan harian dan perjalanan akhir pekan. Keduanya menyasar pengendara yang menginginkan motor dengan karakter kuat namun tetap fungsional.

Triumph Tracker 400: Modernitas dalam Balutan Klasik

Triumph Tracker 400 adalah jawaban Triumph untuk menarik minat konsumen yang lebih muda dan urban. Motor ini merupakan interpretasi modern dari motor klasik, dikemas dengan platform dan karakter yang lebih segar. Ditenagai mesin 400 cc single/twin (tergantung varian dan pasar), Tracker 400 menawarkan tarikan halus namun tetap responsif di putaran bawah hingga menengah.

Spesifikasi Mesin Triumph Tracker 400

Tracker 400 dibekali mesin 1 silinder 398cc DOHC 4-klep berpendingin radiator. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak 42,5 hp pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 37,5 Nm pada 7.500 rpm. Transmisi manual 6-percepatan serta slip & assist clutch turut melengkapi performanya.

Fitur Unggulan Triumph Tracker 400

Triumph melengkapi Tracker 400 dengan fitur-fitur modern untuk meningkatkan pengalaman berkendara. Panel digital modern, pencahayaan LED penuh, serta ergonomi yang nyaman membuat perjalanan harian tidak melelahkan. Desainnya pun menawan dengan lampu depan kotak, tangki ramping, dan detail finishing yang premium.

Karakter mesin dan sasis Tracker 400 dirancang untuk memberikan koneksi yang kuat antara pengendara dan motor. Motor ini tidak hanya nyaman dikendarai di jalan datar, tetapi juga menawarkan dinamika handling yang menarik.

Harga Triumph Tracker 400

Di pasar Eropa, Triumph Tracker 400 dibanderol dengan harga 6.495 Euro atau setara dengan Rp 128,2 jutaan. Motor ini tersedia dalam tiga pilihan warna yang menarik.

Royal Enfield Scram 411: Simpel dan Tangguh

Royal Enfield menawarkan filosofi yang berbeda dengan Scram 411. Motor ini mengusung pendekatan retro scrambler yang santai dan sederhana, namun tetap fungsional bagi pengendara yang menginginkan motor tangguh tanpa komplikasi berlebihan.

Basis dan Penggunaan Royal Enfield Scram 411

Scram 411 menggunakan basis yang sama dengan Himalayan 411, namun dengan pengaturan yang lebih cocok untuk penggunaan urban dan touring ringan. Rangka yang stabil, suspensi dengan travel yang cukup untuk mengatasi jalan yang kurang rata, serta posisi jok yang nyaman menjadi keunggulan Scram 411.

Spesifikasi Mesin Royal Enfield Scram 411

Mesin 1 silinder 411cc SOHC injeksi berpendingin udara dan oli pada Scram 411 mampu menghasilkan tenaga puncak 24 hp pada 6.500 rpm dan torsi maksimal 32 Nm pada 4250 rpm. Transmisi manual 5-percepatan melengkapi performanya. Konfigurasi ini membuat Scram 411 nyaman untuk digunakan dalam kondisi stop-and-go, akselerasi di perkotaan, maupun cruising santai di jalan terbuka.

Desain dan Fitur Royal Enfield Scram 411

Desain Scram 411 sangat khas Royal Enfield: klasik dan berbeda dari tren modern yang serba melengkung. Lampu bulat besar, fender tinggi, dan bodi yang kokoh memberikan kesan bahwa motor ini siap menghadapi berbagai kondisi jalan, dengan fokus utama pada kenyamanan dan karakter berkendara yang ringan.

Fitur-fitur pada Scram 411 memang tidak sebanyak pesaing dari Jepang atau Eropa, namun kesederhanaan inilah yang justru disukai banyak penggemar Royal Enfield.

Harga Royal Enfield Scram 411

Royal Enfield Scram 411 dibanderol dengan harga 5.099 USD atau sekitar Rp 85 jutaan. Tersedia berbagai pilihan warna bodi yang menarik.